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扬帆海外，“福宁”号这“帆”是怎么制作的？
人民网
2024-04-20 11:32

今年2月初，世界最大仿古福船“福宁”号经过10天的航行，自广州顺利抵达新加坡。据介绍，这艘仿古船源于宁德漳湾水密隔舱福船制造基地的精湛工艺。那么，“福宁”号的制作“秘技”是什么？

等待挂帆的福船。

等待挂帆的福船。

工人们用宁德本地新鲜的荔枝木劈成小块，放入熬汁桶熬煮。

工人们用宁德本地新鲜的荔枝木劈成小块，放入熬汁桶熬煮。

染帆。

染帆。

染帆。

染帆。

经过这样的染制，帆有了防腐的功能，可以反复修复。

经过这样的染制，帆有了防腐的功能，可以反复修复。

穿帆。

穿帆。

挂帆。

挂帆。

缝帆、打孔等工艺多由女性完成。

缝帆、打孔等工艺多由女性完成。

(责任编辑：庄婷婷)

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