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揭秘越南生猪走私背后的利益链:一天上万头生猪走私到中国(4)
网易财经
2016-11-21 11:53

揭秘越南生猪走私背后的利益链:一天上万头生猪走私到中国(4)

记者:这离越南有多远?

猪贩子谢老板:从这里下去300来米。

记者:300来米就是越南。

谢老板说,这里是爱店镇离越南最近的一条走私通道,他们把越南生猪赶过来,再通过拖拉机转运到大车上,连夜运送到南宁市的一家屠宰场。记者看到,不到1个小时,谢老板订购的56头越南生猪就全部运上了大车,谢老板向提供走私通道的人支付买路钱。

揭秘越南生猪走私背后的利益链:一天上万头生猪走私到中国(4)

记者:这是什么钱?

猪贩子 谢老板:买路钱。56头猪,2000来块哦。

据谢老板介绍,所有的越南生猪都是通过这些走私通道偷渡到中国的,当地人把走私通道称之为“码头”,猪贩子都要向码头老板交买路钱。其中最有名的是那呼屯的“码头”,这条2公里长的山路直通越南口岸货场,偷渡越南生猪最为方便快捷。

猪贩子 谢老板:那个(那呼)村里面的码头一年(收买路钱)就是一两千万(元),出货好出的还不止这个数,拿着袋子装钱就可以了。

揭秘越南生猪走私背后的利益链:一天上万头生猪走私到中国(4)

记者在那呼屯的村口看到,拉猪的车辆来来往往,路口有专人把守,他们仔细盘查过往车辆和行人。在中越边境线上,猪贩子正在把一辆越南货车上的生猪转移到中国的农用车上,两辆农用车同时装猪,150头越南生猪一般只需要30分钟左右的时间就进入了中国。记者注意到,这辆越南大货车的后面还有二三十车越南生猪正排队等待转运。省道325线是中越沿边公路,在爱店镇沿着这条公路往东走,沿途可以看到一些小山道,据谢老板透露,这些小道都是走私通道。

记者:爱店有几个通道?

猪贩子 谢老板:20多个。

记者:光爱店就有20多个(走私)通道。

从爱店镇到宁明高速公路收费站,所有的车辆一般都要经过寨安边防检查站,但这些走私越南生猪的大货车却另有通道绕过了检查站。

(责任编辑:白夜行)
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